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正在开发中 CUSCO SP系列宝马M2车身强化件

来源:东森娱乐|东森娱乐平台|东森娱乐招商|东森娱乐官网 文:CUSCO 图:CUSCO 鸣谢:CUSCO 审:R.P

2018-07-09

[导读] 车架是一台车的基础,车架的强度往往会直接决定了车辆运动性能的极限。但为了保证车辆的适应性,即便是宝马M2这类高性能车型,也不会将车架做得太硬,依旧会保留一定的弹性空间。正是这样的原因,使得其虽然拥有出众的运动性能,但却不能将自身的能力和潜力彻底发挥出来。为了弥补这方面的不足,日前,CUSCO针对宝马M2的SP高端系列车身强化套件,就在紧锣密鼓地研发之中。

CUSCO宝马M2推出的车身强化套件,属于旗下高端的SP系列,主要面对欧系高性能车型。这套强化件采用铝合金材料制造,涂装为银色。这款套件包括引擎室支撑杆、前舱支撑杆和井字强化件。据了解,虽然这套SP系列车身强化套件的部件数量并不多,但凭借着铝合金材料高强度和轻量化的优势,加上CUSCO强大的研发实力,能够恰到好处地对M2车架的薄弱之处进行补强,从而提高车架的极限,让M2的性能得到更好的释放。可能有人会说,全车加焊和加装防滚架的效果更好;但对于一台民用车而言,升级的目的是为了让车子更加好开,却不应该脱离实用性这个原则。在多方需求兼顾的要求下,车身强化套件无疑是一个最优的选择。

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图:CUSCO为宝马M2推出的SP系列车身强化套件。

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图:引擎室支撑杆俗称“前顶吧”,是安装在前避震塔顶上方发动机舱内的一条加强杆,能在强化车身刚性的同时,减少高速过弯时的侧倾幅度,提升车辆的操控性能。

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品类:CUSCO SP系列BMW M2车身强化套件

材质:铝合金

涂装:银色

面向车系:欧系高性能车型

套件清单:

引擎室支撑杆

前舱支撑杆

井字强化杆

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图:前舱支撑杆,能够加强车架的刚性、抑制车架扭曲,从而提高悬挂支撑点与车架之间的刚性,让车辆用够更高的安全性及操控性。

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图:井字加强件,安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处,可大大提升底盘的刚性,延长车架寿命。

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CUSCO是一个来自日本的高性能改装品牌,旗下产品包括车身强化套件、高性能机油、高性能避震系统等;其中,以车身强化套件最为知名,并得到了车主的广泛认可。但是,在过去一段时间里面,CUSCO推出的车身强化套件,绝大部分都是针对日系车型推出的产品。而SP则是针对欧系高性能车型推出的专用系列,在未来一段时间里面,各款欧系高性能车型的车身强化套件也会陆续上市,有需求的车主可不要错过了。目前,CUSCO为宝马M2推出的SP系列车身强化套件的研发,已经走到了尾声的阶段,将会在不久后与大家见面。

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